Jak wygląda proces dorobienia kluczyka?

1. Dobór odpowiedniego klucza

Kluczyk dobieramy zawsze na podstawie numeru części i wersji elektroniki Twojego samochodu.
W autach takich jak Touareg czy Phaeton różnice mogą być subtelne, ale istotne – nawet jeśli klucze wyglądają tak samo, ich działanie zależy od zastosowanego układu wewnętrznego.
Dzięki naszej znajomości systemów używanych w grupie VAG potrafimy dobrać właściwy model tak, by działał w 100% prawidłowo.

2. Wycięcie grotu

Grot klucza wycinany jest na precyzyjnej frezarce cyfrowej, a nie na starego typu maszynie ręcznej.
To oznacza:

• idealne odwzorowanie profilu grotu zgodnie z fabryką,

• skorygowanie zużycia starego kluczyka,

• pewność, że nowy klucz nie będzie się zacinał w stacyjce czy zamkach.

3. Programowanie

Po przygotowaniu fizycznym kluczyka przystępujemy do programowania elektroniki.
Klucz zostaje przypisany do:

• systemu immobilizera (odpalanie auta),

• funkcji pilota (otwieranie i zamykanie drzwi, bagażnik).

Korzystamy wyłącznie z bezpiecznych i sprawdzonych urządzeń, które chronią moduły pojazdu przed zablokowaniem, błędami kodowania lub uruchomieniem tzw. ochrony komponentów.

Czy konieczne będzie zostawienie samochodu?

W niektórych wersjach oprogramowania (szczególnie w Phaetonie) programowanie klucza nie jest możliwe przez złącze OBDII – co oznacza, że trzeba sięgnąć głębiej do danych zapisanych w module.

W takim przypadku konieczne jest:

• zdemontowanie odpowiedniego modułu z samochodu,

• odczytanie danych bezpośrednio z jego elektroniki,

• późniejsze jego ponowne zamontowanie i dokończenie programowania klucza.

Tego typu operacja wymaga:

• dużej ostrożności,

• czasu,

• doświadczenia – dlatego samochód musi zostać u nas na czas wykonania usługi.

Zwykle trwa to 1 dzień roboczy, w rzadkich przypadkach do dwóch dni.

Aby ustalić, czy demontaż będzie konieczny, najpierw musimy się podłączyć do auta.
Jeśli okaże się, że bez demontażu się nie obejdzie – klient może zrezygnować bez żadnych kosztów.

Ile to kosztuje?

• Cena podstawowa: 500 zł brutto – zawiera fizyczne przygotowanie klucza, cięcie grotu i programowanie

• W przypadku konieczności demontażu modułu: +250 zł

A co z wersją Keyless?

Ten kluczyk nie posiada funkcji Keyless / Handsfree.
Jeśli Twój samochód obsługuje system Keyless (czyli bezkluczykowe otwieranie i uruchamianie), możemy również przygotować odpowiedni klucz.
Wycena takiej wersji jest indywidualna, ponieważ zależy od konkretnego modelu auta i rodzaju elektroniki – najczęściej kosztuje +100 do +250 zł więcej niż wersja bez Keyless.

Dlaczego warto skorzystać z naszej usługi?

• Znamy się na kluczach do samochodów grupy VAG – nawet do mniej popularnych modeli, jak Phaeton.

• Korzystamy z bezpiecznego, profesjonalnego sprzętu – nie ryzykujemy błędów programowania.

• Nie zmieniamy ceny po przyjeździe – wszystko ustalamy z góry.

• Możesz zrezygnować, jeśli konieczny jest demontaż modułu – bez żadnych kosztów.

• Masz pełną gwarancję działania nowego klucza – z pilotem, immobilizerem i grotem gotowym do pracy.